Hai appena preso la patente B e vuoi sapere quali auto puoi guidare? Con le nuove regole del Codice della Strada in vigore dal 14 dicembre 2024, i limiti sono cambiati — in meglio, ma anche con qualche complicazione. In questa guida trovi tutto: i numeri da controllare, come leggere il libretto, una lista concreta di modelli ammessi e quelli vietati.
I nuovi limiti di potenza: cosa è cambiato
La riforma del Codice della Strada (legge 177/2024) ha modificato i limiti per i neopatentati in modo significativo. Ecco il confronto:
| Regola | Prima (fino al 13/12/2024) | Ora (dal 14/12/2024) |
|---|---|---|
| Potenza massima | 70 kW (95 CV) | 105 kW (142 CV) |
| Rapporto kW/tara | 55 kW/t | 75 kW/t |
| Durata dei limiti | 1 anno | 3 anni |
| EV e ibride plug-in | 55 kW/t | 65 kW/t |
In sintesi: puoi guidare auto più potenti rispetto a prima (105 kW invece di 70), ma i limiti durano 3 anni invece di uno solo. Inoltre, nel primo anno di patente si applicano ancora i vecchi limiti più restrittivi: 70 kW e 55 kW/t.
I due limiti da verificare: primo anno vs. secondo e terzo
Attenzione: i limiti non sono uguali per tutti e tre gli anni. Ecco come funziona per chi ha preso la patente dal 14 dicembre 2024 in poi:
- Primo anno: potenza massima 70 kW (95 CV), rapporto massimo 55 kW/t
- Secondo e terzo anno: potenza massima 105 kW (142 CV), rapporto massimo 75 kW/t
- Auto elettriche e ibride plug-in: rapporto massimo 65 kW/t (dal secondo anno)
Questo significa che nel primo anno la scelta è più limitata: auto come la Volkswagen Polo TSI 95 CV (70 kW) sono al limite esatto, mentre la versione 110 CV è esclusa.
Come leggere il libretto: la verifica in 3 passi
Per capire se un'auto è guidabile da neopatentato, ti servono due dati dalla carta di circolazione:
- P.2 — potenza del motore in kW
- G — tara del veicolo in kg (il peso a vuoto)
Poi fai il calcolo:
Potenza (kW) ÷ Tara (tonnellate) = Rapporto kW/t
Esempio pratico: la Fiat Panda Hybrid ha 52 kW e tara 1.010 kg → 52 ÷ 1,010 = 51,5 kW/t. È ben sotto il limite di 75 kW/t (e anche sotto 55 kW/t del primo anno). Puoi guidarla.
Altro esempio: una Volkswagen Golf 1.5 TSI con 110 kW e tara 1.310 kg → 110 ÷ 1,310 = 84 kW/t. Supera sia il limite di 75 che quello di 55. Non puoi guidarla.
Le domande su limiti di potenza e neopatentati sono frequentissime all'esame. Con Guido Quiz trovi tutte le domande ufficiali con spiegazione dettagliata.
Scarica gratis →Auto ammesse: i modelli più popolari
Ecco una selezione di auto che rispettano i limiti per neopatentati dal secondo anno in poi (75 kW/t e 105 kW). I modelli contrassegnati con ✓✓ rispettano anche i limiti del primo anno (55 kW/t e 70 kW).
Citycar e utilitarie
| Modello | Potenza | Tara | kW/t | 1° anno |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Hybrid | 52 kW | 1.010 kg | 51,5 | ✓✓ |
| Fiat Grande Panda | 55 kW | 1.130 kg | 48,7 | ✓✓ |
| Toyota Aygo X | 53 kW | 940 kg | 56,4 | — |
| Dacia Sandero 1.0 SCe | 49 kW | 1.007 kg | 48,7 | ✓✓ |
| Citroën C3 PureTech 83 | 61 kW | 1.128 kg | 54,1 | ✓✓ |
| Renault Clio 1.0 TCe 90 | 67 kW | 1.180 kg | 56,8 | ✓✓ |
| Opel Corsa 1.2 75 CV | 55 kW | 1.130 kg | 48,7 | ✓✓ |
| VW Polo 1.0 TSI 95 CV | 70 kW | 1.140 kg | 61,4 | ✓✓ |
Berline e compatte
| Modello | Potenza | Tara | kW/t | 1° anno |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai i20 1.2 MPI | 62 kW | 1.095 kg | 56,6 | ✓✓ |
| Peugeot 208 PureTech 100 | 74 kW | 1.080 kg | 68,5 | — |
| Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 | 74 kW | 1.140 kg | 64,9 | — |
| Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV | 70 kW | 1.125 kg | 62,2 | ✓✓ |
| BMW 116i | 90 kW | 1.370 kg | 65,7 | — |
SUV e crossover
| Modello | Potenza | Tara | kW/t | 1° anno |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster 1.0 TCe | 74 kW | 1.270 kg | 58,3 | — |
| Jeep Avenger 1.2 100 CV | 74 kW | 1.280 kg | 57,8 | — |
| Toyota Yaris Cross Hybrid | 85 kW | 1.225 kg | 69,4 | — |
Auto vietate: i modelli che NON puoi guidare
Questi modelli superano i limiti anche dal secondo anno in poi — sono sempre esclusi per i neopatentati:
- Abarth 595/695 — 132 kW (180 CV), troppa potenza
- Volkswagen Golf GTI — 180+ kW, ben oltre il limite
- Volkswagen Polo GTI — 152 kW, esclusa
- Ford Fiesta ST — 147 kW, esclusa
- Tutte le Tesla — superano tutte i 105 kW (anche la Model 3 base ha 208 kW)
- BMW Serie 1 M135i — 225 kW, esclusa
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB — 125 kW, supera il limite
- Mini Cooper S — 131 kW, esclusa
La regola è semplice: se l'auto ha più di 105 kW (142 CV), è automaticamente esclusa, indipendentemente dal peso. E anche se ha meno di 105 kW, il rapporto kW/tara deve restare sotto 75.
Il caso delle auto elettriche
Le auto elettriche e ibride plug-in hanno un limite diverso per il rapporto potenza/tara: 65 kW/t invece di 75. Questo perché le elettriche, pur avendo motori potenti, sono più pesanti grazie alle batterie.
In pratica, molte elettriche con meno di 105 kW rientrano nei limiti. Qualche esempio:
- Dacia Spring — 33 kW, tara 984 kg → 33,5 kW/t ✓
- Fiat 500 Elettrica — 70 kW, tara 1.295 kg → 54 kW/t ✓
- Renault Twingo Electric — 60 kW, tara 1.124 kg → 53,4 kW/t ✓
Ma attenzione: le Tesla, la Volkswagen ID.3 nelle versioni più potenti e molte altre EV superano i 105 kW assoluti.
Non sai se la tua auto rientra nei limiti? Inizia a prepararti con Guido Quiz: tutte le domande ufficiali del Ministero con spiegazione — anche sui limiti per neopatentati.
Scarica gratis su App Store →Le auto usate: attenzione ai modelli di famiglia
Molti neopatentati usano l'auto dei genitori. Qui sta la trappola: auto normalissime come una Volkswagen Golf 1.5 TSI (110 kW) o una Fiat Tipo 1.6 (88 kW con rapporto kW/t al limite) potrebbero essere escluse. Prima di metterti alla guida, controlla sempre il libretto.
Anche le auto usate più vendute in Italia possono sorprendere:
- Fiat Punto 1.2 (48 kW) — ✓ ammessa
- Fiat 500 1.2 (51 kW) — ✓ ammessa
- Ford Focus 1.5 TDCi (88 kW) — dipende dalla tara, spesso al limite
- Audi A3 1.4 TFSI (110 kW) — ✗ supera i 105 kW
Le sanzioni: cosa rischi
Guidare un'auto non ammessa è un'infrazione seria:
- Multa da 165 a 660 euro
- Sospensione della patente da 2 a 8 mesi
- In caso di incidente: l'assicurazione può rivalersi su di te per i danni, rifiutando la copertura
Non vale la pena rischiare: verifica sempre i dati prima di guidare un'auto nuova.
Consigli per scegliere la prima auto
Se stai per comprare la tua prima auto, ecco cosa tenere a mente:
- Verifica il libretto prima dell'acquisto — anche se il venditore dice "va bene per neopatentati"
- Pensa all'assicurazione — le utilitarie con meno kW costano meno da assicurare
- Non guardare solo la cilindrata — dal 2024 conta la potenza in kW, non i cc
- Scegli un'auto con cui puoi guidare tutti e 3 gli anni — se compri un'auto al limite dei 55 kW/t del primo anno, andrà bene anche dopo
I modelli più gettonati tra i neopatentati italiani restano Fiat Panda, Dacia Sandero, Citroën C3 e Renault Clio nelle versioni base — tutte ammesse per tutti e tre gli anni.
Preparati all'esame con Guido Quiz: quiz per argomento, esami simulati e spiegazioni su ogni risposta — incluse tutte le domande sui limiti neopatentati.
Scarica gratis su App Store →